延边6.3#镀锌槽钢销往全国

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                        据测算，2017年钢铁行业二氧化硫、氮氧化物和颗粒物排放量分别为106万吨、172万吨、281万吨，占全国排放总量的7%、10%、20%左右。随着环境治理力度不断加强，特别是燃煤电厂实施超低排放以来，火电行业污染物排放量大幅度下降，2017年钢铁行业主要污染物排放量已超过电力行业，成为工业部门大的污染物排放来源。  

同时，钢铁行业是货物运输量大的行业之一，我国钢铁行业货运量为40亿吨以上，占全国货运总量1/10左右。与国外钢铁行业以铁路和水路运输为主不同，我国钢铁行业主要依靠公路运输，运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占钢铁企业自身排放的20%以上。  

除排放量大以外，我国钢铁产业布局集中也是影响区域大气污染的重要原因。我国钢铁产能布局主要集中于大气污染相对严重的地区，京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域的钢铁产能占全国总产能的55%，其平均PM2.5浓度也比全国平均浓度高38%左右。大量钢铁行业的集中排放加重区域大气污染。
日前，中国钢铁工业协会发布数据显示，一季度，中国粗钢产量2.12亿吨，同比增长5.4%；日均产钢创历史同期高值，特别是3月份日产水平仍在增长。进入4月后，粗钢日均产量依然走高。据中钢协统计数据显示，4月中旬重点钢企粗钢日均产量为200.6万吨，较上旬增长5.1万吨，较去年同期增长9.5万吨。为何在产量屡创新高下，钢材价格却始终居高不下呢？  

截止2019年5月6日，据监测数据显示，国内重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4199元/吨，较上月上涨136元/吨，较2018年同期上涨65元/吨，较2017年同期更是上涨636元/吨之多。  

从新数据可以看出来，虽然目前粗钢产量不断创新高，但并未形成大量库存积压现象。截止2019年4月26日，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，全国29个重点城市钢材社会库存量为1121.7万吨，相比今年库存高点下降了521.3万吨，降幅达到了31.7%。较去年高库存后的第8周，依然减少了100.2万吨。此外，今年的钢材社会库存高点也低于去年，且去库存速度高于去年同期。在社会库存持续回落的情况下，对于市场心有很好的提振作用。  


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	  今年四季度中国钢材需求形势应该不错，有可能出现“淡季不淡”。虽然今年四季度中国钢材需求形势不错，但依然不足以推动钢材行情反转，出现单边扬升态势，而是继续宽幅震荡，不断出现价格跌落后的触底反弹。所以出现上述局面：一是全国钢铁产量强劲增长，预计四季度全国粗钢产量增幅依然不低，预计全年粗钢产量接近或者突破10亿吨，由此形成市场行情很大压力，包括真实供应压力与心理压力两个方面。二是年前各类资金回笼：或归还贷款，或落袋为安，或机构分红(奖金)等，市场参与者们普遍保守姿态，无心恋战筹集大量资金推高行情。15588800006 13105312166


	  今后价格震荡动力，更多地是来自于价格自生的技术性调整。螺纹钢吨价围绕3700元中位线不断上下调整。